|
VØ D 16 Historie: 1928 VØ D 16. 1947 HP D 62. 1964 RHJ D 8. Til MHVJ sept. 1969. Vognen blev anskaffet som bivogn til VØ's motorvogn VØ 21. Oprindelig havde vognen træsæder, men blev efter krigen moderniseret med "rutebil" sæder. På den ene side af vognen er trinbrættet gennemgående i hele vognens længde. Sådan at man kunne spare en godsvogn i toget, når smeden i Klokkerholm havde brug for lange stykker jern m.m. |
Person- post og rejsegodsvogn fra Vodskov-Østervrå Jernbane 
| ||||
Data: Type: Kombineret midtgangsvogn Hjuldiameter: 984 mm
Hjulstilling: 2 aksler Hjul lejer: Rullelejer
Byggested og år: Scandia Randers 1928 Klasse: 2
Bygge nummer: Ordre nr. 2240 Siddepladser: 28
Hastighed maks: 60 km/t Kupeer: En storrumskupe
Længde over puffer: 10490 mm Postrum: ?m² ?kg
Aksel afstand: 5600 mm Pakrum: ?m² ?kg
Tara: 9 t Belysning: El
Vognvægt: 10 t Toilet: Nej
Bremsevægt: 8 t Opvarmning: Koksovn (virker ikke)
Håndbremse: Skruebremse Udvendig beklædning: Teaktræ
Til DJk: 1969
I drift ved LFB: 1975 | |||||
| |||||
| |||||
