| Overskrift | Beskrivelse | Tema | Forfatter | Tidsskriftnavn | Sidetal | DJK id nr | Sprog | Overskrift på originalsprog |
| Transport infrastruktur: regeringens valg | leder | | Didier Durandal | Chemins de Fer 13/541 | 3 | xcf541-13 | fransk | Infrastructures de transport : les choix du gouvernement |
| En kedelig forsommere | | | Didier Durandal | Chemins de Fer 13/541 | 4 | xcf541-13 | fransk | Tragique début d'été |
| Nyhedernes ekko: De første selvkørende Regiolaltog er leveret til region Aquitaine; | nyhedernes ekko | | | Chemins de Fer 13/541 | 7 | xcf541-13 | fransk | Échos et nouvelles : première automotrice Regiolis livrée à la région Aquitaine ; |
| Île-de-France, laboratorium for at forny jernbanerne; | nyhedernes ekko | | | Chemins de Fer 13/541 | 8 | xcf541-13 | fransk | l'Île-de-France, laboratoire pour la réforme ferroviaire ; |
| En epoke for Z Sceaux-strækningen; | nyhedernes ekko | | | Chemins de Fer 13/541 | 9 | xcf541-13 | fransk | à l'époque des Z de la ligne de Sceaux ; |
| Gare de Lyon: Hal nr 2 er renoveret; udvidelse af Montpellier-Saint-Roch Station; | nyhedernes ekko | | | Chemins de Fer 13/541 | 11 | xcf541-13 | fransk | Paris-gare de Lyon : le hall 2 rénové ; extension de la gare de Montpellier-Saint-Roch ; |
| Mod Mantes-kysten, en sang immelm en andenIle-de-de-France; | nyhedernes ekko | | | Chemins de Fer 13/541 | 12 | xcf541-13 | fransk | du côté de Mantes, un chantier parmi d'autres en Île-de-de-France ; |
| Arbejdet er afsluttet på Chamonix - Vallorcine. | nyhedernes ekko | | | Chemins de Fer 13/541 | 13 | xcf541-13 | fransk | les travaux s'achèvent sur Chamonix - Vallorcine. |
| Storbritanien: HS 2 er nu på sporet, resten finans | | | Yves Machefert-Tassin | Chemins de Fer 13/541 | 15 | xcf541-13 | fransk | Royaume-Uni : la HS 2 est maintenant sur les rails, reste à la financer |
| Billeder af NWACs tur til England | | | Jean Porcher | Chemins de Fer 13/541 | 18 | xcf541-13 | fransk | Images du voyage AFAC en Angleterre |
| Gud frelse dampen | | | Jean-Paul Masse | Chemins de Fer 13/541 | 26 | xcf541-13 | fransk | God save the Steam ! |
| Exeter - Newton Abbot, en flygtig atmosfærisk jernbane | | | | Chemins de Fer 13/541 | 29 | xcf541-13 | fransk | Exeter - Newton Abbot, un chemin de fer atmosphérique éphémère |
| Virkelig forbandede bjerg? | | | Michel Bretin | Chemins de Fer 13/541 | 33 | xcf541-13 | fransk | Vraiment maudites, les Mountain ? |
| Ønsket om et fremtidigt forbillede | Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens | | Georges Ribeill | Chemins de Fer 13/541 | 38 | xcf541-13 | fransk | la quête d'un "gabarit d'avenir", suite |
| Større ønsket om en fremtidig læsseprofil der passer | Histoire de l'interopérabilité des chemins de fer européens | | Georges Ribeill | Chemins de Fer 13/541 | 38 | xcf541-13 | fransk | la quête d'un "gabarit d'avenir", suite |
