| Overskrift | Beskrivelse | Tema | Forfatter | Tidsskriftnavn | Sidetal | DJK id nr | Sprog | Overskrift på originalsprog |
| Jernbanevejene kræver grænser af staten nu | | | Alain Caire | Chemins de Fer 15/550 | 3 | xcf550-15 | fransk | La filière ferroviare appelle l'État à des mesures d' urgence |
| Nyhedernes ekko: Rosa Parks banegården, åbningsdag og overholdelse af budget | | | Jean-Paul Masse | Chemins de Fer 15/550 | 4 | xcf550-15 | fransk | Èchos et nouvvlles: Gare Rosa Parks: date döuverture et budget respectés |
| Talrrige beboere i Strasbourg | | | Alain Caire | Chemins de Fer 15/550 | 6 | xcf550-15 | fransk | Des Citadis pus nnombreux à Strasbourg |
| Tram T5 sættes i drift i sydlige Paris | | Sporvogn | D D | Chemins de Fer 15/550 | 6 | xcf550-15 | fransk | Mise en service du tram T 6 au sud de Paris |
| Le Charles De Gaule ekspressen har det gode parti | | | | Chemins de Fer 15/550 | 7 | xcf550-15 | fransk | Le Charles De Gaulle Express semble bien parti. . . |
| Eurostar, start på de nye motrer | | | Guy Charmantier | Chemins de Fer 15/550 | 8 | xcf550-15 | fransk | Eurostar: les premières motrices modernées |
| Et arbejdtsommt østrisk lokomotiv 1063 på prøve i Lausanne | | | Théo Stolz | Chemins de Fer 15/550 | 8 | xcf550-15 | fransk | Dssai d'une locomotive de manœuvre autrichienne 1063 à Lausanne |
| Storbritanien: Fremtidens udvidelse på Centrale banegård | | bg | Guy Charmantier | Chemins de Fer 15/550 | 10 | xcf550-15 | fransk | Royaume-Uni: l'avenir s'élargit pour le Grand Central |
| Nogle refliktioner over projektet "Frankrigs hjerte": Lave et andet Paris-Lyon? | | | | Chemins de Fer 15/550 | 13 | xcf550-15 | fransk | Quelques réflexions sur le projet "Cœur de France" |
| På Pyranæernes toppe, en diskret station | Montrejeau-Gourdan-Poligan | bg | Jean-Paul Lasserre-Du-Rozel | Chemins de Fer 15/550 | 16 | xcf550-15 | fransk | Une antenne pyrénéenne discrète et top peu fréquentée |
| Paris-Luchon, livets linje | 1960'erme til 1990 - større artikel | inf | Dider Durandal | Chemins de Fer 15/550 | 21 | xcf550-15 | fransk | Paris-Luchon, ligne de vie |
| Meterspor i Aran--dalen i Marignac | | sporvogn | | Chemins de Fer 15/550 | 28 | xcf550-15 | fransk | De Margnac au val d'Aran en voie métrique |
| Tandstangsvognen i Luchon: nedlagt for halvtreds år siden, er genoprettet | | | | Chemins de Fer 15/550 | 30 | xcf550-15 | fransk | La "Crémaillère "de Luchon: disparue il y a près de 50 ans, toujours regrettée |
| 231 E41-maskinen, et år efter . . | Restaureing af Damplokomotiv | vet | Jean_Pierre Comes | Chemins de Fer 15/550 | 32 | xcf550-15 | fransk | La 231 E 41, un an après |
| Hvilken nøjagtighed af dele for det schweizisk-franske lokomotiver BB 20103 og 20104 | | | Yves Machefert-Tassin | Chemins de Fer 15/550 | 36 | xcf550-15 | fransk | Quelques précisions complémentaire concernant led lokomotive helvético-francais BB 2013 et 20104 |
| Hastighedsgrænser fro SNCF's rejsetog fra TGV-æran (1981-2013) | | | Gilles Degenève | Chemins de Fer 15/550 | 38 | xcf550-15 | fransk | Les vitesses limitets des trains de voyageuers de la SNCF à l'ère du TGV 1981-2013 |
